亚马逊在全球大流行期间取得的成功已经得到充分证明。这家电子商务巨头以其一贯的高效方式提供几乎所有的商品，满足了消费者的购物需求。因此，在其它一些大型股苦苦挣扎之际，其股价却一路飙升，并在上周创下了历史新高。

除了作为在线零售巨头的地位，亚马逊还巩固了其在云服务和广告领域的领先地位。亚马逊还一直在培育另一个细分市场，但受到的关注较少。

美林证券（Merrill Lynch）的贾斯汀 波斯特(Justin Post)认为，亚马逊的物流基础设施“可能成为‘服务’凳子的第四条腿”。

“除了核心的1P零售，亚马逊现在还提供3P零售、广告和云服务。我们认为利用履行资产向不使用FBA的3P卖家(最终为非亚马逊卖家)提供B2C配送服务是一个重要的潜在机会，”波斯特指出。

在过去的6年里，亚马逊已经投入了390亿美元的零售资本支出(包括资本租赁在内的600亿美元)，以增加其履行基础设施和交付能力。再退一步说，2009年亚马逊在美国只有16个物流中心。如今，它拥有1137个物流设施，并计划在2020年和2021年再增加192个。

这笔投资使其成为美国第四大快递公司。

Post估计，亚马逊目前每年通过自己的物流网络向美国客户递送45亿份包裹，其中23亿份来自亚马逊。Post预计，到2025年，这一数字将升至75亿至97亿。届时仅在美国，亚马逊快递服务的潜在市场价值就将达到750亿至1710亿美元。Post对全球市场的估值达到1000亿至2300亿美元。

“零售、云计算和广告仍然是拥有AMZN的主要原因，但我们认为扩大交付能力是零售业务的一项战略资产，也是利用现有能力推出另一项高利润服务的重大机会”Post总结道。

因此，这位五星级分析师重申了对亚马逊股票的买入评级，并给出了2480美元的目标股价，这意味着该股将小幅上涨5%。

总而言之，除了1个持有评级外，其他42位分析师在过去3个月对亚马逊的评级都是“买入”。