当亚马逊宣布非必需品可以出售以后，卖家们欢呼雀跃，坐等爆单！

然而，直到卖家真正面对这个陌生已久的市场以后，才知道原来除了爆单的喜悦还有更多的是挫败感。

因为遗留的大量订单积压在一起，现在发货时间又延长，无法及时送货。

该平台上厨具的主要销售商Brandon Fuhrmann说：

“我们有'待定'类别的数千个订单。这是很大的变化，有可追溯至3月22日的订单尚未发货。

补货的数量也有限制，亚马逊表示：

“虽然现在可以将更多产品发送到我们的履行中心，但我们限制了其中某些产品的发送数量。”

以及未来还会有不可预测的政策变更，这些都仿佛是在卖家心上压了一块石头。

而且在疫情期间备受欢迎的产品也同样被亚马逊限制补货，这对卖家们来说实在不算是个好消息，明明有人买，却不让卖家卖。

因为亚马逊说明了能够补货的数量是按照过往订单销量来衡量，但疫情期间爆单的卖家销量又岂是平时能比的，所以这对他们来说一点都不公平。

同样令卖家担心的问题还有产品运输，这个问题至今没有很好的解决。

尽管亚马逊已经招聘了十几万的仓库工人，提高了时薪，仍然没有回归当初两天之内或者当日达的效率。

虽然亚马逊表示：

“我们了解疫情对我们许多销售合作伙伴的影响，并正在努力在这一困难时期为他们提供帮助，包括免除某些费用，暂停偿还贷款，提供定期更新等，并放宽与运输相关的效果指标有关的政策，以减轻对其帐户健康状况的影响。”

但效果并没有特别好，因为卖家想要的实际帮助不止这些，他们更多的是需要能够创建发货产品数量的增加和FBA运输的高效运转。

一位销售汽车护理产品的卖家说：

“因为没有免费送货，很多人不会降低实际发给他们产品的7至13美元的成本，毕竟这是我的产品获利的唯一途径。”

目前为止出台的政策说实话对卖家的确是可有可无，所以亚马逊在做出这些决策时，还是应该考虑清楚对卖家是否有用，也不要再强制要求卖家接受，多为卖家考虑。（来源：跨境卖家论坛）

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